El Presidente Milei abrió la puerta para la privatización de Aerolíneas

El presidente Javier Milei firmará un decreto para acelerar el proceso de privatización de Aerolíneas Argentinas, según anunció el vocero presidencial Manuel Adorni. Este decreto busca declarar a la empresa estatal "sujeta a privatización", en base al artículo noveno de la Ley de Reforma del Estado (Ley 23696). Una vez que el decreto sea publicado en el Boletín Oficial, el Congreso de la Nación deberá debatir su aprobación en el corto plazo.

La medida surge en medio de tensiones entre el Gobierno y los gremios aeronáuticos, que han realizado paros en rechazo a la privatización y en reclamo de mejoras salariales. Adorni justificó la decisión señalando el "déficit crónico" que arrastra Aerolíneas Argentinas desde su estatización en 2008, lo que ha requerido inyecciones de fondos públicos superiores a los 8 mil millones de dólares. Además, destacó que la empresa presenta un sobredimensionamiento en su plantilla, con 1.204 pilotos para 81 aviones activos, una proporción muy superior a la de otras aerolíneas regionales como GOL y Copa Airlines.

El plan de privatización incluye la concesión de vuelos de cabotaje a compañías extranjeras y busca que Aerolíneas Argentinas opere bajo criterios de eficiencia comercial, fomentando la competencia sin perder la soberanía nacional. Para la administración libertaria, este enfoque reducirá la carga fiscal y mejorará el servicio de la aerolínea.

El Gobierno también enfrenta un litigio con el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), con una deuda de más de 340 millones de dólares tras la estatización de la empresa. Pese a los intentos fallidos de incluir la privatización en la Ley de Bases, el Ejecutivo retoma la iniciativa con el apoyo del diputado Hernán Lombardi, del PRO.