Una aeronáutica low cost dio inicio a la operación de su primer avión con matrícula y tripulación extranjera
Es el primer servicio de este tipo bajo la modalidad ACMI y en el marco de la Política de Cielos Abiertos del Gobierno.
La aerolínea low cost Flybondi dio un paso importante en su estrategia de expansión al iniciar hoy sus operaciones con un avión recientemente incorporado bajo la modalidad wet lease (ACMI), que incluye tanto la matrícula como la tripulación extranjeras para vuelos de cabotaje. Esta operación se enmarca dentro de la política de Cielos Abiertos impulsada por el Gobierno.
Gracias a un decreto gubernamental, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) recibió la autorización para permitir que personal extranjero desempeñe funciones en servicios aerocomerciales y que se utilicen aeronaves con matrícula extranjera en el país. Esta nueva disposición obligó a la ANAC a reglamentar los Artículos 106 y 107 del Código Aeronáutico, definiendo los procedimientos para otorgar permisos tanto a las tripulaciones extranjeras como a las aeronaves bajo la modalidad ACMI.
El primer vuelo bajo este acuerdo, con un avión de matrícula española EC-MUB y tripulación del mismo país, despegó del Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 5:20 y aterrizó en Ushuaia a las 9:00, logrando un 96% de ocupación. Esta operación marca un hito en la aviación argentina al ser la primera de su tipo, y es parte del plan de Flybondi para aumentar su capacidad operativa en un 13% de cara a la temporada de verano 2024/2025.
El CEO de Flybondi, Mauricio Sana, expresó: "Este primer vuelo bajo la modalidad ACMI es un hito para Flybondi y para la aviación argentina. No solo ampliamos las opciones de vuelo, sino que también generamos nuevas oportunidades y contribuimos al crecimiento económico del país". Sana también destacó que esta operación refleja la efectividad del modelo ACMI, comúnmente utilizado en Europa para cubrir la alta demanda estacional.
La modalidad ACMI, que incluye avión, tripulación, mantenimiento y seguro, ha sido implementada en el ámbito internacional por más de 25 años y permite a las aerolíneas adaptarse a las fluctuaciones de la demanda sin comprometer la calidad del servicio. En este caso, Flybondi continúa siendo responsable de la operación y la comercialización de los vuelos.